Стук колес, пролетающие за окном пейзажи, резной подстаканник – согласитесь, есть что-то привлекательное в романтике поездов! Но как говорится, не РЖД единым – рассказываем об удивительных поездах из разных уголков Земли.
Самый изысканный
Маршрут: Лондон-Эдинбург
Недельное путешествие из столицы Англии в столицу Шотландии можно провести роскошно, если приобрести билет на поезд Royal Scotsman. Перед посадкой и высадкой проводники, наряженные в новенькие килты, раскатывают для гостей по перрону ковровую дорожку, чтобы путешественники почувствовали себя по-королевски.
Ежедневно гостей угощают красной икрой и шампанским, а в каждом вагоне звучит живая классическая музыка. В поезде также есть два роскошных вагона-ресторана, в которых действует дресс-код – вечернее платье или смокинг.
Самый высокогорный
Маршрут: Синин-Лхаса
Поезд пересекает самые высокие в мире горы – Гималаи, соединяя историческую столицу Тибета Лхасу с городом Синин. На протяжении почти 2000 километров дорога практически не опускается ниже 4 000 метров над уровнем моря, а на станции Тангла – самой высокогорной станции в мире – поднимается до 5 068 метров.
Чтобы бороться с кислородным голоданием, все вагоны поезда герметичны, с собственной системой воздухообеспечения, а в стоимость билета включено предоставление пассажирам кислородных масок.
Самый быстрый
Маршрут: Токио-Осака
Поезд нового поколения на магнитной подвеске Shinkansen (Синкансэн – с японского «новая магистраль») в 2015 году установил рекорд скорости для поездов – 603 км/ч, и пока ни один поезд не смог его превзойти.
Поезда Shinkansen носят статус не только самых быстрых поездов, но и самых безопасных – за 40 лет эксплуатации не было ни одной крупной аварии.
В мире так много уникальных поездов – один российский «Сапсан» чего стоит, и мы обязательно поведаем еще немало любопытных фактов о них.
Если вы не только являетесь фанатом фильмов «Поезд на Дарджилинг» и «Убийство в "Восточном экспрессе"», но также коллекционируете железнодорожные модели, то наша специальная стеклянная витрина для поездов вас приведет в восторг.
Конечно, она не сможет в себя вместить копию настоящей железной дороги с двигающимися составами и открывающимися стрелками, однако обеспечит эстетичное и музейное размещение элементам коллекции. Особенно это касается экспонатов в масштабах 1:87 (HO); 1:160 (N) и 1:220 (Z).
Все, что от вас требуется – определиться с внешним видом будущей витрины: выбрать вариант картинного багета, размер и цвет деревянного корпуса, а также оттенок ткани для экспозиционной панели. Остальные хлопоты мы возьмем на себя, и через 2-3 недели явим на свет произведение «витринного» искусства :)
